За итогами 2011 года в своих планах АВТОВАЗ спланировал реализовать около 740 тысяч машин Лада и автокомплектов. Где-то 575 тысяч – на внутреннем рынке. Все это лучший результат АВТОВАЗа в России за последние 3 года.

Динамика продаж машин Лада на внутреннем рынке за 2008 по 2011 гг.:

2008 – 640 000 Лада
2009 – 354 000 Лада
2010 – 523 000 Лада
2011 – 575 000 Лада

Если брать отношение к 2008 году (последнему докризисному), то по продажам АВТОВАЗа снизилось всего на 10%. В то же время как иностранные бренды потеряли на наших рынках около 9%.

К примерному паритету машины Лада и другие иномарки шли так. Во время кризиса 2009 года АВТОВАЗ показал меньше всех падение на рынке: в 2010 году за счет некоторой программы по утилизации продажи Лада росли намного быстрее самого рынка.

В 2011 году АВТОВАЗ намного быстрее развивался, чем планировал. Иностранные бренды наверстывали упущенное за предыдущих 2 года.

В результате доля машин Лада вернулась практически к докризисному показателю – 23% в 2011 году против 23,2% за 2008 год.

Все это намного выше расчетного уровня: по Программе развития, то есть по бизнес плану АвтоВАЗа предполагалось, что в 2011 году он будет занимать порядка 21% рынка в России, что и случилось.

После «жестоких репрессий» против ДАИ со стороны руководства государства в лице отмены техосмотра и сокращения патрульных автомобилей, владельцам авто стало совсем «вольготно». Нет-нет, не подумайте, я вовсе не хочу говорить о том, как можно заработать с помощью жезла, я просто искренне доволен, что уменьшилось количество всякого рода поборов, которые и так умешают толщину рядового водителя.

Ответным шагом ведомства стало восстановление стационарных постов ДАИ, которые очень не любил бывший президент Украины, Виктор Ющенко. Этот человек своим решением два раза ликвидировал стационарные посты дорожно-патрульной службы в 2005 и 2008 году (просто бывший тогдашний министр Цушко в 2007-ом возобновил их работу).

На сегодняшний день уже работает 82 стационарных поста ДАИ из 91-го поста. Конечно же, сегодня эти посты должны быть оснащены по-современному, а значит, при них должен быть: патрульный автомобиль, Интернет (с доступом к БД ДАИ и прочему), телефон и факс, громкоговоритель, мобильное устройство слежения за автомобилем. Ко всему этому, ещё прилагается (может комната, не знаю) медицинский пункт.

Короче, будет так, как в американских фильмах. Впрочем, время покажет.

Китайская компания XCMG (концерн), выпускающая грузовые автомобили Qi Long, пытается попробовать свои силы в Европе, где рынок уже поделен. Хоть они и предлагают простой отделки автомобилей, но дешевые компоненты имеют и низкую стоимость.

Qi Long (серия T) была впервые на европейском рынке 26 июля. Автомобиль работает с двигателем мощностью от 260л.с. до 460л.с., а широкий выбор коробок передач позволяет использовать такое транспортное средство для разных нужд. Можно выбрать: ручную или полуавтоматическую коробку передач на 6,7,8,9,10,12 и 16-скоростей. Кабина автомобиля имеет четвертый точки соединения, характерную переднюю решетку V-образной формы.

Как опция, для обеспечения более высокого уровня безопасности, Qi Long могут быть оснащены ABS и ASR. Есть также возможность замены дисковых тормозов на барабанные.

Авто сертифицировано в Европе, и прошло тестирование, включая ECE R9 (кабина) и GB12676 (тормозная система).

Qi Long, конечно, интересный автомобиль, но внутренний европейский рынок может его и не принять. Кроме этого, инвесторы не спешат укладывать свои деньги в новое творение Поднебесной.

Согласно последним исследованиям JD Power and Associates бренды Jaguar и Land Rover находятся в топ-5 с точки зрения эффективности работы автомобилей на дороге. «Кошка» занимает второе место четвертый год подряд с общим счетом 857 очков. Land Rover делает успехи в одну позицию и теперь занимает четвертое место в общем зачете с 841 очками.

Исследования известного американского исследовательского агентства направили трафик на разработку и проведение 32 марок автомобилей. Были проанализированы 80 различных элементов, которые помогают водителю чувствовать удовольствия от вождения.

Президент Jaguar и Land Rover в Северной Америке, г-н Энди Госса демонстрирует удовлетворение и гордость за результаты. «То, что мы были так высоко в этом престижном и признанном во всем мире рейтинге JD Power and Associates, лишний раз доказывает, что мы предлагаем два лучших премиальных бренда в мире. Я счастлив, что принес отличные результаты как бренд в топ-5, который предполагает, что мы предлагаем нашим клиентам высокое качество автомобилей с уникальным стилем и динамикой», сказал Госс с радостью.

В основе успеха новых моделей Jaguar является модель XF, которая занимает третье место в среднем сегменте с 844 очками. Новый флагман британской марки XJ собрал 23 на пункта больше, чем его брат. В основе успеха Land Rover лежит обновленный Range Rover, который занял первое место в категории «Большие кроссоверы класса премиум.» «Император», так его называют аристократическим внедорожником, победил все другие высокие показатели с точки зрения роскошного стиля, расположенным в экстерьере и интерьере, мягкое и удобное управление и высокий уровень безопасности на борту.

Исследования основаны на исследованиях, связанных с потребительской удовлетворенностью. Владельцы 80 новых автомобилей ценят компоненты в автомобиле и объясняют четко и подробно, что именно они им нравятся или не удовлетворяют. Эти исследования являются большим подспорьем для автопроизводителей, поскольку они обеспечивают четкую картину настроений в обществе и области для улучшения, а также они удовлетворены своими поклонниками и клиентами.

Последние исследования проводились в феврале и марте этого года. Участниками семинара были 73 000 владельцев новых автомобилей, которые были рады работать не менее 90 дней, так как они обладают этими автомобилями.

Максимальный рейтинг 5 звезд со счетом 94% для защиты взрослых, получил автомобиль Lexus CT 200h.

Он показал отличный результат при ударе сзади, благодаря системе снижения хлыстовых травм (WIL).

Это единственный автомобиль в сегменте компактных и роскошных автомобилей, который оснащен подушками безопасности коленей для водителя и переднего пассажира.

Lexus CT 200h был удостоен престижной награде 5 звезд от Европейской программы оценки новых автомобилей Euro NCAP с общим счетом 83/100. Этот результат значительно превышает минимум, необходимый для достижения 5 звезд и в результате ряды Lexus пополнились одним из самых безопасных автомобилей в роскошном сегменте компактных автомобилей.

Это достижение впечатляет, потому что автомобиль оценивается в соответствии с новой, очень жесткой системой Euro NCAP с 2009 года. Она состоит из четырех основных компонентов для оценки – безопасность взрослых, детей, пешеходов, а также новый компонент – Assisted, систем активной безопасности. Системы от травм и смягчения последствий в качестве напоминания о Ремне безопасности, ESP, ограничитель скорости и также оцениваются и максимальное количество баллов из 5 звезд, которые с каждым годом становятся все более труднодостижимыми.

Lexus CT 200h достиг 94% для взрослых пассажиров, 84% для детей, для пешеходов 55% и 86% для активных систем безопасности.

Что касается категории «для взрослых и безопасности пассажиров», Euro NCAP заявили, что по CT 200h достигнуто максимальное количество баллов при боковом ударе. Euro NCAP также отметил хорошую защиту, которую обеспечивает подушка безопасности коленей для водителя и переднего пассажира, а также высокую анти-хлыстовую защиту.
Новые компактные модели достигли отличных результатов при ударе сзади, а сиденья 200h CT оснащены вторым поколением системы Lexus для снижения хлыстовых травм (WIL).

Переработанные подголовники стали неотъемлемой частью системы WIL, что позволяет им быть расположенными как можно ближе к голове водителя и пассажира при нормальном вождении.

Во время тестирования безопасности детей, Lexus CT 200h получает хорошие оценки в обоих случаях, для 18-месячного возраста и для 3-летнего возраста. В категории «Безопасность для пешеходов» бампер защищает ноги пешеходов, и получил максимальное количество очков в Euro NCAP.

Прочный каркас кузова, предназначенный для «поглощения» воздействия, сложные системы активных и пассивных элементов безопасности, а также обеспечение пешеходной безопасности сделали автомобиль Lexus CT 200h максимально безопасным в любых дорожных ситуациях.

Новая компактная модель Lexus является единственным автомобилем в своем классе, который оборудован восьми стандартными подушками безопасности, две из них обеспечивают защиту коленей водителя и пассажира. Они расположены на открытой нижней части приборной панели и предназначены для защиты водителя от удара рулевой колонкой и кик панель пассажира перед ним. Они также помогают снизить травматизм в грудь и голову, ограничивая перемещение таза и туловища.

Улучшенная электронная система рекуперации энергии при торможении (ECB-R), которая встроена в стандартные автомобили CT 200h входит антиблокировочная тормозная система (ABS), система экстренного торможения Brake Assist (BA), система контроля тяги (TRC), и система контроля стабильности (VSC).

Летние сервисная акция от компании Hyundai.

Официальные представители компании Hyundai выпустили новое акционное предложение для поклонников марки – летняя кампания, которая будет продолжаться до 01.10. 2011 года.

Компания предоставляет 30% скидку на все приобретенные у авторизованных ремонтных сервисов запчасти Hyundai и аксессуары для использования с 2-летней гарантией, если они установлены на данной станции. Стоимость работ также уменьшается на 30% во время акции, которая распространяется на автомобили, не подлежащие гарантийному ремонту.

Сервисные центры компании предлагают безупречный сервис для своих клиентов. Все сотрудники в этих центрах, имеют международные сертификаты Hyundai, дающие право работать на каждой станции бренда в мире.

Станции имеют современное оборудование, например, кузовной участок и малярные услуги, которые являются одними из самых современных и даже страховщики рекомендуют станции бренда для владельцев роскошных автомобилей. Существуют специализированные диагностические центры, которые выполняют полную компьютерную диагностику с точностью до миллиметра и могут сравнить данные с базой данных всех марок и моделей в мире. Стенды для регулировки шасси исполнены последнему слову техники, и работают с максимальной точностью. Кроме того, есть машины для регулировки шин, которая имитирует дорожные испытания на каждом колесе и указывает, куда его установить для оптимального сцепления с дорогой.

Отличной характеристикой ремонтных участков является то, что большинство услуг предоставляется в течение дня. При необходимости капитального ремонта двигателя или автоматической коробкой передач, клиент может получить свою машину через ночь, то же самое относится, конечно, жестянщиков и покрасочных работ, которые продолжаются в течение нескольких дней.

Клиентам редко приходится ждать – это происходит только тогда, когда вы посещаете магазин автозапчастей, не лицензионной станции и происходят такие вещи как задержка запчастей, либо некорректный подбор необходимых деталей.

На специализированных станциях проводится в рамках услуг и уникальный пакет гарантии, предлагаемый лицензированным центром – пятилетняя полная гарантия без ограничения пробега, пять лет бесплатной помощи на дороге и свободный обзор технического состояния автомобиля.

Известный историк вновь ведет раскопки возле Перперикон.

В течение семи лет подряд, компания Мото-Пфое поддерживает археологические экспедиции в сезоне, и профессора Овчарова с древним фракийским городом Перперикон. Каждый раз, когда болгарский Индиана Джонс выдвигает на раскопки, он проводит тесты над автомобилем Ford Transit на протяжении многих лет.

2011 год является одним из наиболее важных, по мнению профессора Овчарова. В ближайшие три месяца он и его команда завершит изучение дворца «Святилище» и Акрополь, работа над которыми продолжается три сезона. «Мы ожидаем, что завершим изучение и раньше, но задача была усилена со слоями грунта 7-8 метров, который показывает, насколько хорошо был укреплен и охраняем замок от нашествий варваров. Каждый раз мы находим новые и новые интересные следы жизни в этих местах, датируемые II веком», говорит профессор Овчаров.

Болгарский «Индиана Джонс», показывает, что будет усердно работать на севере и востоке стены Акрополя, а в свою очередь, позже перейдет в христианскую церковь. Впервые команда известных профессоров покинет территорию Болгарии для изучения участков в Греции, тесно связанных с Перпериконом. Это поможет найти новые и интересные факты о связи между культурой в Восточных Родопах и Эгейской Фракии.

Профессор Овчаров выразил удовлетворение, что несмотря на трудные годы компания Мото-Пфое продолжает помогать ему. «В 2005 году мы начали замечательное сотрудничество, которое превратилось в дружбу, которая дает очень хорошие результаты. Настоящие друзья знают все трудные моменты. Надо сказать, что мы никогда прежде не испытывали никаких проблем ни с одним из автомобилей Ford Transit предоставленных компанией», страстно говорит историк. Известный факт, что он является страстным поклонником бренда Land Rover, и всегда старается быть знакомым с последними техническими инновациями британской марки. Его любимые модели являются бесспорными лидерами в условиях бездорожья – Defender и Discovery 4.

Купе среднего класса в версии A5 3.2 FSI имеет мощность 265 л.с. (195 кВт).

Audi A5 на основе новой A4 характеризуется высоким качеством исполнения и безупречным поведением на дороге. Бензиновый двигатель объемом 3,2-литра FSI в сочетании с бесступенчатой автоматической коробкой передач обеспечивает достаточное сцепление с дорогой. Расход топлива в значительной степени зависит от поведения вашей правой ноги – от 7 до 15 литров на 100 километров.

В области безопасности A5 имеет инновационные системы, такие как радар – ACC, предупреждение непреднамеренного выезда за переулок и т.д. (все за дополнительную плату), которые в этом классе помогают избежать несчастных случаев.
Качество отделочных материалов и сборки являются как можно более высокими по уровню в этом классе.

Одним из недостатков этой модели является не очень хорошая видимость. Этот эффект является следствием глубокого сиденья в сочетании с высокой боковой линией и широкими стойками, так что размеры впереди или сзади можно не легко оценить.

Рулевое колесо, педали и рычаг переключения передач эргономичны и очень удобны. При желании, дворники и фары могут управляться без помощи датчиков. Сиденья имеют ручную настройку, но за дополнительную плату вы можете получить электронные функции управления памятью. Электрический контроль фар и зеркал, а автоматический кондиционер также очень прост в использовании. В целом место водителя напоминает стиль модели A4 совместно используя все ее преимущества: хорошую функциональность и превосходное качество.

Задние сидения очень близко расположено к передним. Человеку с ростом 1,85 м впереди будет комфортно, а задним пассажирам можно расслабится ростом не более 1,70 м, потому что они упрутся головой о потолок и коленями в передние сиденья.
Подвеска спортивная с твердыми настройками, однако, не вызывает дискомфорта. Некоторые ухабы на дороге могут серьезно ударить по устойчивости, но автомобиль не раскачивается качается. За дополнительную плату вы можете заказать систему Audi Drive, которая предлагает выбор из трех режимов настройки подвески: комфорт, спорт или автоматическая.

A5 оснащен 6-цилиндровым 3,2 литровым двигателем FSI с мощностью 265 лошадиных сил, а это очень хорошее сочетание. Цифры говорят мало: ускорение от 0 до 100 км/ч составляет около 6,6 секунд а максимальная скорость ограничена на отметке 250 км/ч. Таким образом, вряд ли останутся нереализованными желания, хотя и субъективно ощущается ускорения 3,0 литрового дизельного двигателя, интересно тем, что оно осуществляется на невероятно низких оборотах.

Multitronik переменной коробки передач требует терпимости. Кто хочет переключится на повышенную передачу, тот всегда получает тихую и комфортную езду. Для спортивных маньяков в этом вопросе будет необычно, они бы рекомендовали сочетание Quattro с механической коробкой передач.

Багажник модели A5 имеет объем 390 л, который попадает в средний класс по статистике, а при трансформации задних сидений объем увеличивается объемом до 680 литров.
Модель A5, как правило, весьма успешна, спортивный характер и защищенный салон, а также имеет хорошую цену – более 45000 евро.

Немецкая автомобильная компания Volkswagen объявила, что она обеспечила основную долю производителя грузовиков MAN, сообщает DPA и AP. Компания VW объявила, что она обеспечила долю 53,7% от уставного капитала компании MAN, которая даст ей 55,9 процентов акций, имеющих право собственности. Почти два месяца назад, компания VW объявила, что она увеличила свои акции, имеющие право на долю в компании MAN, до более чем 30%, что по германским законам является необходимым условием для принудительного приобретения всей компании.

Автомобильная группа предложила 95 евро (138,51 доллара) за каждую из обыкновенных акций MAN и 59,90 евро за привилегированные акции, заявила в понедельник VW. «В результате сделки, мы подходим к цели достижения существенного сотрудничества между MAN, Scania AB и VW в интересах всех акционеров, сотрудников и клиентов», сказал Мартин Винтеркорн, генеральный директор VW. Компания имеет миноритарную долю шведского авто производителя Scania.

По словам специалистов компании Saab, китайские компании планируют совместно создать три совершенно новые модели автомобилей. Работников Saаb, кто находится на грани банкротства, вернули на завод, но до сих пор не был возобновлен рабочий процесс, и нет конкретной даты, когда будут обратно запущены сборочные линии, AFP со ссылкой на представителя шведской группы.